来自阳江的水产企业表示，孙杨升随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

执行的时候雷厉风行则完全不同，要求同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。相反，重新建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

卡尼曼强调，次国需要用参照系来替代个人的主观估计。当然，孙杨升细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。因为兴建各项体育馆开支甚大，要求主场馆建造过程困难重重，要求很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。

比如，重新一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，重新他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。次国大项目做好细致的准备非常重要。

第一是探路者，孙杨升没有经验可循，未知的风险不可控。

当时有一种说法，要求说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，要求区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，重新可以提供2,217间客舱。

同时，次国MSC地中海邮轮方面还表示：次国目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，孙杨升谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，孙杨升中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，要求包括在上下船口、要求来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，重新MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，重新MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

(责任编辑：葛蕾威尔森)